Tips mendeteksi Laher komstir Oblak

Laher komstir Oblak bisa di deteksi dengan cara mengangkat roda belakang kemudian goyangkan ban depan maju mundur,dan bila oblak langsung bisa keliatan.Silahkan sobat mengganti laher atau pelor Komstir tersebut dengan yang baru.

Read more >>

Tips Ganti Rantai Keteng

Rantai keteng berfungsi untuk memaksa oli agar naik ke kepala silinder untuk melumasi nokken as dan temen temennya,Rantai keteng Aus bisa di deteksi dari suara mesin berisik alias bunyi kerrr,jika motor sobat mengalami hal demikian maka segeralah ganti Rantai keteng tersebut dengan yang baru,Jika sobat ingin melakukannya sendiri maka yang harus di perhatikan pada saat pasang Rantai keteng adalah harus perhatikan tanda di Body silinder harus sejajar dengan Gear rantai keteng,awas jangan sampe salah.

Read more >>

Tips bikin Awet motor

Motor awet adalah idaman semua pemilik motor,nah bagaimana caranya supaya motor selalu sehat walafiat,Yang pertama harus selalu periksa kondisi Motor apakah semuanya berfungsi dengan baik,jangan lupa periksa ketinggian air aki jangan sampai kurang,periksa juga Bagian Ban Depan dan Belakang apakah anginnya sesuai dengan rekomendasi pabrik,kemudian periksa kondisi Oli.setelah semuanya di lakukan di jamin Motor Sobat bakalan selalu sehat walafiat.

Read more >>

Tips Jika Karburator sedingin Salju

Bagi sobat pemilik motor 2 tak pasti pernah ngalamin karburator sedingin salju dan bingung koq bisa gini ya,tenang Bro hal itu bisa di atasi dengan mudah.Oia sekedar info karbu sedingin salju di sebabkan oleh bahan bakar yang gagal masuk ke ruang bakar atau di sebut juga arus balik makanya krbu jadi berembun alias sedingin salju,Nah cara mengatasinya adalah dengan mengganti kabel cuk dengan yang baru,selamat mencoba.

Read more >>